Tooteteave
Välimuse poolest on uus E-2008 ja 2008 disain põhimõtteliselt sama, uue auto pikkus on 4312/1785/1545mm, teljevahe 2612mm.Auto tagaosa on endiselt väga disain, läbi suitsutatud tagatule suure musta spoileriga on visuaalne efekt väga dünaamiline.
E2008, nagu ka selle kütusel töötav kolleeg, on varustatud 3D-ujuva LCD-armatuurlauaga.3D-ujuv LCD-armatuurlaud, mida nähti esmakordselt uuel Peugeot 208-l ja nüüd saadaval mudelitel 2008/E2008, on auto sisemuse tipphetk.Juhiabisüsteemides.Ka E2008 on ajakohane.Uus auto, millel on 2. taseme juhtimisabisüsteemid, mille funktsioonide hulka kuuluvad hoiatusrada, sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, pimeala jälgimine, hooldus, automaatne hädapidurdus, täisdomeeni adaptiivne kruiis, liiklusmärgid, kiiruspiirangusüsteem ja automaatne parkimissüsteem. tavapärane 2. taseme juhiabisüsteem suudab seda funktsiooni realiseerida.
Jõuülekande osas varustatakse e2008 mootoriga, mille maksimaalne võimsus on 163 hj (120 kw) ja maksimaalne pöördemoment on 260 n · m sõiduki esiteljel ning mille maksimaalne kiirus on 150 km/h.Mootorikoostu toodab Continental Automotive Systems (Tianjin) Co., LTD., mudel on TZ190HSDFM, kasutades praegust tööstusharu tavapärast kolm-ühes kõrge integratsiooniga disaini, mootorisõlm on integreeritud mootorisse, reduktorisse ja mootori kontrollerisse. .E2008 pidurdusenergia taaskasutamise intensiivsust saab valida kahe käigu vahel, mis on tavalised ja tugevad.Tavarežiimis, kui juht gaasipedaali vabastab, on tunnetus sarnane tavalise gaasiauto omaga.Tugevas režiimis tunneb juht gaasihoovastiku vabastamisel märgatavat piduritakistust.Tugev pidurdusenergia taaskasutamise tugevus on kasulik sõiduki vastupidavuse pikendamiseks.
Toote spetsifikatsioonid
| PxLxK (mm) | 4312*1785*1545 |
| Teljevahe (mm) | 2612 |
| Pagasi maht (L) | 345 |
| tühimass (kg) | 1570 |
| Energiasalvestite tüübid | Kolmekordne liitiumioonaku |
| Ajami mootori tüüp | Püsimagnetiga sünkroonmootor |
| Laadimisaeg (H) | Aeglane laadimine: 8 tundi Kiire laadimine: 0,5 tundi (30-80%) |
| Maksimaalne võimsus (kW/rpm) | 120/14565 |
| Maksimaalne pöördemoment (N·m) | 260 |
| Aku mahutavus (kWh) | 45.24 |
| Vedrustus | Esivedrustus: McPhersoni sõltumatu vedrustus; |
| Tagavedrustus: Deformeeritav tala poolsõltumatu vedrustus | |
| Roolisüsteem | Elektrooniline roolivõimendi |
| Pidurisüsteem | Ees ventileeritav ketas/tagumine tahke ketas |
| Tippkiirus (km/h) | 150 |
| Sõidukaugus (km) (laiahaardelised töötingimused) | 360 |
| Energiatarve 100 kilomeetri kohta töötingimustes (kWh/100km) | 14.5 |
Tootekirjeldus
1.Musta teemant rippkatus
Katusel on kontrastsed värvid ja kõrgläikega must katus loob kehaga tugeva visuaalse kontrasti ning eristav isikupära on valmis esile kerkima.
2.Lion claw LED-tagatuled
Kolme kodaraga valgusriba biooniline disain, 3D stereoskoopilise efekti ja mustaks tõmmatud disainiga, on nagu igav ja banaalsus teekonda rebivast lõvikäpast ning silmatorkav jälg muudab järgijad unustamatuks.
3.Lion claw LED esituled + kihvad LED päevasõidutuled
Pärinud Peugeot' prantsuse esteetika, mis on inspireeritud lõviküügastest kriimustustest ja kihvadest, lisab see esi- ja päevatulede kujundusse metsikust ning toetab ka automaatset valgustust ning kohanduvat lähi- ja kaugtulede tehnoloogiat, millel on isikupärastatud halo ja terav jõudlus.
4. Terav serv lõikab kolmemõõtmelist kerejoont
Julge servakujundus optimeerib tõhusalt aerodünaamilist jõudlust, andes kehale kolmemõõtmelise skulptuurse tekstuuri.Valguse ja varju voolus on iga hetk teel täiuslikult tardunud.
5.Unikaalne "helistaja" disainielement
Eksklusiivse e2008 kerevärvi progressiivne servavõre, elektrooptiline sinine kahevärviline lõvi logo ja elektrooptiline sinine puhas elektriline logo koos detailide trendikate ja individuaalsete detailidega helistavad teile mõne minutiga.
6,18-tollised esijoone kahevärvilised veljed
Kahevärvilised eeslõiketehnoloogiaga veljed õhkuvad reisimisel ägedat hoogu ning 18-tolline suur siseläbimõõt toob kaasa parema juhitavuse ja leevendab rasket takistust reisi ajal.
7. Võidusõidu multifunktsionaalne rool
Võidusõidustiilis rooli konstruktsioon tagab laiema vaatevälja.Sellesse on integreeritud multifunktsionaalsed nupud ja professionaalselt häälestatud rooliabitehnoloogia, mis vabastab koheselt juhitavuse, muutes juhtide jaoks alustamise lihtsaks ja sellest veelgi enam.
8. Elektrooniline käiguvahetus standardvarustuses
Ergonoomilisele disainile tuginev elektrooniliselt juhitav käiguvahetus ei too mitte ainult sujuvat juhtimist, vaid võimaldab juhil ka kohe alustada tasuta teekonda ilma täiendava mõtlemiseta.
9.Avatav panoraamkatuseluuk
Suure valgust läbilaskva alaga panoraamkatuseluuk saab juhtida klaasist katuseluugi ja päikesevarju avamist ühe nupuga ning sellel on pigistusvastane funktsioon, mis võib olla kaasas vabalt hingama ning merd ja taevast taga ajama.
10.Klaveri klahvid
Unikaalne perestiilis klaveriklahvide disain ühendab endas kaasaegse tehnoloogia ja retromehaanilise loovuse ning hüppab väiksema juhtliigutuse puhul tavavalikutest välja, võimaldades südamerütmis sündida sõidumõnul.
11.Alcantara võidusõiduiste
Iste on valmistatud Alcantara kangast, millel on hea pehmus ja tugev kulumiskindlus.Ergonoomikal põhinev võidusõidustiilis istmete disain vastab ühtaegu nii mähkimise kui ka mugavuse nõuetele.
12,10-tolline ujuv puuteekraan
Sellel on kõrgetasemeline vedrustuse disain ja lame kõrglahutusega ekraan, mis võimaldab realiseerida kolmemõõtmelise interaktsiooni mitmepunktilise žestiga, kiirete puuteekraani nuppude ja tasuta häälkäsklustega, et juht saaks nautida tehnoloogia võlu.
13.3D ujuv LCD armatuurlaud
3D holograafilise kujutisega LCD-instrumentide tehnoloogia uuenduslik uurimis- ja arendustöö pakub lahedat stereoskoopilist visuaalset efekti koos ulmetundega ning suudab ohutu sõidu tagamiseks dünaamiliselt kuvada olulist sõiduteavet vastavalt teabe prioriteedile.
14. Triple Crown Gene šassii häälestamine
e2008 pärib Peugeot’ kaubamärgi kolme suurvõistluse (WRC MM-ralli, WTCC reisiautode MM-i, Dakari ralli) meistrivõistluste geenid.ja täiustage pidevalt sõidunaudingut.
15.Kõrge jõudlusega elektriajamisüsteem
Kiire ja suure energiatihedusega elektriajamisüsteem võib saavutada käivitusfaasis tipppöördemomendi 260 Nm, kiirendada 0–50 km/h vaid 3,5 sekundiga ja tippkiirus sõidufaasis võib jõuda 150 km/h, suurepärase jõudluse ja pideva kiire rünnakuga.
16.Kõrge tihedusega kolmekomponentne liitiumaku
CATL-i suure tihedusega kolmekomponentset liitiumakut kasutades võib 400 V kõrgepingeaku energiatihedus olla äärmiselt kõrge (141,6 Wh/kg) ja akusüsteem toetab ülipikka sõiduulatust kuni 360 km (olenevalt konkreetne mudel), säilitades kogu aeg suure energiatõhususe.
17.Mitu sõidurežiimi valikut
Lülitage vabalt kolme standardse, energiasäästliku ja sportliku sõidurežiimi vahel, liikuge nii, nagu soovite ja kogege erinevaid sõidurõõme.
18.Mitme režiimiga laadimisvalikud
Sellel on kolm laadimisvõimalust: mugav kaabliga laadimine, majapidamises kasutatava laadimiskarbi laadimine ja avalik alalisvoolu kiirlaadimine, mis võimaldab saavutada umbes 80% laadimise 30 minutiga.
19.Blue-i 4G intelligentne ühendussüsteem
Varustatud Blue-i 4G intelligentse ühendussüsteemiga, mis toetab kiiret 4G võrku, ei saa mitte ainult pakkuda täpset veebis navigeerimist, reaalajas veebimeelelahutust, vaid ka teostada auto-masina vastastikust ühendust, intelligentset hääletuvastust ja jõuda teie vajadustele igal ajal. kuhu iganes.
20.ADAS intelligentne turvasüsteem
Kerel asuvate mitmete andurite ja kaamerate kaudu kogutakse, analüüsitakse ja töödeldakse sõiduprotsessi ajal reaalajas sõidukeskkonna andmeid ning pakutakse mitmesuguseid sõiduabi funktsioone.Reisimine
kogemusi.
21. Sügava ruumi taseme vaigistus
Kasutatakse enam kui 100 akustilist meedet ja uuenduslike tehnoloogiate rakendamist, kokku 65 kvaliteetset helineeldumis- ja heliisolatsioonimaterjali ning mitmed mürasummutusmeetmed vähendavad kõikehõlmavalt erinevaid mürasid, istudes alati vaikses ruumis nagu avakosmos.
22.Kõrge tugevusega kapsli korpus
Kere kasutab suurel hulgal ülitugevaid termovormitud terasplaate.Katus, ABC sambad, kere ja põhja tugevdustalad moodustavad kokku kolm hävimatut suletud tugevdusrõngast, nagu hävimatu kosmosekapsel.Kriitilistel hetkedel on juhtide ja reisijate ohutus maksimaalne.
23.CMP mitme energiaga moodulplatvorm
Tulevikku suunatud tehnoloogia integreerimine on kindlasti erinev.Arendatakse Euroopa pärandi algset mitme energiaga modulaarset platvormi.Kütus ja puhas elektriline topeltvõimsus töötatakse välja samal platvormil ja toodetakse samal liinil.Sama suurepärane kvaliteet ja sõiduruum, jagades erakordset sõidunaudingut.
24.Clean salongi õhupuhastussüsteem
Varustatud Clean Cabin õhupuhastussüsteemiga, tuvastatakse AQS õhukvaliteedi parandamise süsteemi kaudu PM2,5 väärtus ning sisemine ja välimine tsirkulatsioon reguleeritakse automaatselt auto õhu puhastamiseks.Ükskõik, milline on õhk väljaspool autot, on auto sisemus alati värske.
Välimus
Toote üksikasjad
