MAXUS T90 puhas elektriline lipulaev pikap

2,0-tonnine topeltülelaadimisega SAIC π mootor keskendub madalatel pööretel pöördemomendi optimeerimisele, mis võib tekitada maksimaalse pöördemomendi 500 Nm, kui mootor on 1500 p/min.Seda on lihtne käsitseda nii vedamisel, möödasõidul kui ka maastikul.Isegi kui sõiduk käivitub, võib see tekitada sujuva ja täieliku tõuke- ja tagasitõuketunde ning linnatransport ei tundu raske.

"Saicuniu" on varustatud Zebra Zhihang VENUS süsteemiga, millel on rikkalikud põhifunktsioonid, nagu kaugjuhtimispult, hääletuvastus, sõidukile paigaldatud navigeerimine, Bluetooth-klahvid, veebipõhine väike video, võrgumuusika, rühmareisid, videoprojektsioon, nutika kodu juhtimine jne. peal.Eelkõige hääl interaktsiooni funktsioon, pärast ärkamist saab pidev dialoog, võime ennustada konteksti põhineb stseeni, käsu saab igal ajal katkestada, sisu saab ka meelevaldselt ümber.

Võimsuse poolest on SAic-Niu varustatud 2,0 t SAIC π Bi-Turbo diiselmootoriga ja 2,0 t SAIC π Bi-Turbo kahe turbolaaduriga diiselmootoriga, mille maksimaalne võimsus on 120 kW (163 hj) ja maksimaalne pöördemoment 400 Nm.Viimase maksimaalne võimsus on 160 kW (215 hj) ja tipppöördemoment 500 Nm.Käigukasti osa, mis sobib 6-käigulise manuaal-, 6-käigulise automaat- ja 8-käigulise automaatkäigukastiga.Lisaks toetavad mõned mudelid 12 sõidurežiimi.Kasutajad saavad nuppude abil vahetada nelja sõidurežiimi 2H, 4H, AUTO ja 4L ning iga sõidurežiim vastab ECO, POWER ja NORMAL sõidurežiimidele.